剛性の改善により低振動化を実現、さらに
安定した摩擦力の測定が可能
自動車のピストン運動等往復運動部の摩耗試験を目的として
開発され、安定した摩擦力の測定が可能です。
| 品 名 | |
|---|---|
| 外形寸法/重量 | 本体 2100(W)×825(D)×1200(H)/約2000kg 制御盤 570×630×1500 / 約120kg |
| 電源 | 3相 ＡＣ200Ｖ 30Ａ |
| 本体機構・制御 | |
| 摩擦方式 | ピン VS試験片の水平往復動 ピン：上部・静止 試験片：下部・可動 |
| 試験片大きさ | ピン：φ8×25mm 試験片17mm（W）×14mm（H)×70mm（L) （ストローク50mmの場合） 試験片17mm（W）×15mm（H)×115mm（L) （ストローク100mmの場合） |
| 試験片固定 | ピン：コレットチャック 試験片：枠内ネジ押し付け |
| ストローク長さ | ピ0.5mm～100mm 可変 |
| 速度 | 100回転～1200回転可変（～2000mm/ｓ） |
| 試験片温度 | 常温～200度 可動試験片下部にカートリッジヒータを埋設 電子制御、制御用計測は静止片の摩擦面近傍の''K''（CA)熱電対による |
| 荷重 | 1～2000N バネ押し付け可変 自動荷重装置（サーボモータ）取付可能（オプション） |
| 摩擦力 | ピン：コレットチャック コレットチャックホルダーを歪みゲージ式 ロードセルで支持し検出 |
| 試験片潤滑油 | ディスペンサー点油方式（オプション） |
| 機械潤滑方式 | 強制循環、及びグリス封入式メンテナンスフリー |
| 駆動方式 | 200V 3相 5.5KWインバーター |
| 自動停止条件 | (1)過摩擦力 (2)温度異常 (3)回転数カウントアップ (4)モータ過負荷 （原因識別表示） |
| 計 測（データ記録用出力仕様） | |
| 温度 | 固定片にφ1.6''K''熱電対装着 温度調節器にデジタル指示（PID制御） |
| 荷重 | ロードセルはビーム型（0.05％F.S2,000N) （デジタル表示 kg＆N表示どちらか指定） |
| 摩擦力 | ロードセルはビーム型（0.05％F.S1,000N) （デジタル表示 kg＆N表示どちらか指定） |
| 速度 | クランク軸の回転速度を60P/rの電磁センサで検出 デジタル表示 |
| 摩擦回数 | クランク軸の回転回数をデジタル表示 デジタルプリセットカウンタ |
| データ記録装置（オプション） | 記録計は、お打ち合わせにより付属できます。 パソコンによるデータ処理等ご相談下さい。 |
